Les ventes de véhicules électriques – voitures et vélos, notamment – progressent rapidement en raison de l’intérêt grandissant des consommateurs qui, soucieux de l’environnement, cherchent à limiter le recours aux combustibles fossiles. Reposant sur des systèmes de stockage d’énergie, comme les batteries lithium-ion, ces véhicules présentent toutefois divers risques pour la sécurité qui nécessitent l’utilisation d’équipements de protection individuelle (EPI) convenant aux dangers chimiques, électriques et thermiques.

Les interventions sur ce type de véhicules sont associées à des risques de dommage et de blessure qui concernent de nombreux professionnels, dont les pompiers, les secouristes, les équipes d’intervention d’urgence, les équipes de nettoyage, les travailleurs des centres de recyclage et de gestion des déchets, les opérateurs de dépanneuses, les mécaniciens automobiles et d’autres professionnels du secteur automobile, comme les carrossiers, les peintres au pistolet ou les installateurs d’équipements après-vente.

Pour les professionnels amenés à intervenir sur des véhicules électriques quels qu’ils soient, notamment les effectifs appelés en cas d’accident, comme les secouristes, les équipes de nettoyage et les opérateurs de dépanneuses, la prudence est de mise. Du fait de l’étendue des risques de blessures, ils ont en effet besoin d’EPI pour les mains et le corps adaptés.